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美团打车和滴滴公关和市场部中高层的较劲
发布时间:2018-03-31 15:31

  据悉,虽然这项超人类主义概念有众多推广者,但对于被称为小宇宙的人类大脑,研究的难度不亚于对宇宙的探索,首先,人类大脑860多亿个神经元之间存在数万亿个连接,如果要复制数字化大脑,必须首先绘制出这些大脑神经元连接。这有多难?科学家曾经在上世纪七八十年代对一种小虫--秀丽隐杆线虫,进行了研究,这种小虫拥有非常简单的神经系统,神经元数量仅有302个,这些科学家绘制了神经元之间的7000个连接,为了完成这项工作,他们耗费了十几年的时间。为了模拟整个人类大脑,需要性能达到每秒百亿亿次浮点运算级的超级计算机,而即便如此,要想在分子水平上模拟人类大脑依然遥不可及。
 
  关于网约车市场的补贴烧钱混战又再次重演,中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍副教授表示,看似消费者获得了短期利益,但长远看,烧钱不可能持续,这种补贴大战会混乱市场竞争秩序,不利于网约车市场秩序和消费者长期利益。
 
  一个人的知识、记忆、感情是否都由大脑神经元之间的连接所决定?目前还未有定论,神经元之间的连接对于一个人而言究竟有怎样的意义,依然是未解之谜。有的科学家一直在推测,或许人的记忆就储存在大脑神经元之间的连接中,也许人的个性和智力也包含在神经元的连接中。
 
  也有科学家认为“意识上传”就是“扯淡”,比如神经学家米格尔·尼科莱利斯,他曾经在美国科学促进会的年会上说道“大脑是不可计算的,任何设计也无法将其复制。”他认为人类意识不能通过硅元素进行复制,因为其大部分重要特征都是数十亿个细胞之间不可预测的、非线性相互作用的结果。
 
  人类拥有了数千年,并付出各种努力实现的“长生不老”梦想,会在百年、千年之后成真吗?
 
  今年3月中旬,曾有报道援引接近美团人士的说法称,对于包括北京等城市即将上线的打车业务,美团准备了10亿美元,而且上不封顶,“用王兴的话说,打车,美团是一定要做成的。”也有观点认为,网约车市场用户忠诚度不高,在一家公司独大的背景下,对司机相对较高的抽成,对用户越来越低的补贴,势必会给后来者进入这一领域的机会。
 
  接下来,似乎又是熟悉的套路,看局中各种的“弹药”储备,以及背后投资人的态度。俄罗斯亿万富翁德米特里·伊斯科夫(Dmitry·Itskov)在几年前,提出了“永生人”的计划,又被称为“阿凡达计划”,这项计划的目标是将人类意识转移到非生物载体上,以延长生命,甚至永生不死。他甚至还为这个目标制定了一个路线图,2020年实现人脑远程控制机器人,2025年实现人脑+机器人躯体,2035年完成人造大脑,实现意识上传,2045年的终极目标是全息影像版“虚拟人”,如此实现人的永生。
 
  朱巍认为,网约车的野蛮成长时期已经过了,需要法治化运营。不论是美团还是滴滴,都需要依法依规经营,从车辆、平台和司机的审核资质,到运营、维护、资金安全等问题,都有明确的法规规范。任何超越法律底线的行为,都必须受到监管部门严格处罚。而滴滴创始人程维稍早前接受《财经》专访时也曾撂下狠话,“尔要战,便战。”每秒百亿亿次浮点的超级计算机,需要消耗的电能大概会达到20兆瓦,这大致相当于冬天里一个欧洲小镇的能量需求,而人类大脑进行各种智力活动时,功率只有20瓦左右,大约相当于一个低功率的灯泡。要想建造越来越强大的超级计算机,来完成一些人类能做到的简单有用的工作,同时又保持低能耗,这本身就是一个挑战。美团打车针对上海注册司机,开启了前三月“零抽成”,并对新用户直接派发三张面值14元的抵用券。
 
  蓝色大脑计划负责人、瑞士联邦理工学院洛桑分校的亨利·马克拉姆曾经在《科学美国人》撰文称,““蓝色基因”超级计算机的性能达到了每秒千万亿次浮点运算,这个庞然大物包含近30万个处理器,安装在72个机柜中。每秒千万亿次的运算速度,足够在细胞水平上模拟大鼠大脑中的2亿个神经元,但对于包含近千亿个神经元的人类大脑来说,却是远远不够的。”
 
  当时,滴滴刚完成一轮新的40亿美元融资。而程维当时说,这钱时为滴滴和Uber在全球竞争中准备的。
 
  近日,滴滴的供应链金融资产支持证券(ABS)获批,总发行金额100亿元。据悉,这笔金额将用于身处滴滴生态中的租赁公司去购置新车,首批发行规模达3亿元。滴滴希望帮助租车公司和司机优惠贷款购车用车,借此拥有“忠诚度”更高的司机。


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